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　　新能源汽車連接器是連接器的主要類別之一。近年來(lái)隨著國(guó)家新能源汽車的發(fā)展，逐漸脫離了傳統(tǒng)的高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器。與傳統(tǒng)的高壓大電流連接器相比，新能源汽車連接器的工作條件更加復(fù)雜多變，連接器的可靠性更高; 與傳統(tǒng)的低壓汽車連接器相比，由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓高于300V DC)，增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)連接器安全性要求更高; 因此，與傳統(tǒng)的低壓插件相比，產(chǎn)品的絕緣和保護(hù)要求有所提高。

　　新能源汽車連接器的作用主要是保證整車的高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或隔離的地方搭建一座橋梁，讓電流流動(dòng)。新能源汽車連接器的組成一般可分為外殼和密封件等輔助結(jié)構(gòu)、絕緣件、導(dǎo)電接觸對(duì)三部分。通過(guò)插頭護(hù)套和插座護(hù)套的插接和相互配合，可以實(shí)現(xiàn)連接和導(dǎo)通的功能。高壓連接器主要用于新能源汽車的高壓大電流電路，同時(shí)作為導(dǎo)電電纜，將電池組的能量通過(guò) 不同的電路，例如電池組、電機(jī)控制器、DCDC 車身電源單元，例如轉(zhuǎn)換器和充電器。