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　　一般來說，在討論汽車連接器的密封性能時，不僅僅是對汽車內(nèi)水的密封性能。在這個領域，最流行的國際管理標準是IP67，這個標準也是汽車外殼行業(yè)的最高級別。雖然汽車不同部位對防水的要求不同，但很多汽車廠商都會選擇IP67來保證其汽車連接器的氣密性能。

　　在汽車的行駛中，電源是非常重要的能源，它不僅關系到發(fā)動機的正常運轉，而且在行駛過程中也常常涉及到電源的使用。所以在汽車的動力系統(tǒng)中，汽車連接器有不同的劃分，公端連接器與設備之間、公端連接器與電纜之間、公端連接器與母端連接器之間、母端連接器與電纜之間有一定的密封措施可以實施。

　　在實現(xiàn)汽車連接器的密封性能中，密封圈是一種常用的工具，它不僅可以達到不同孔之間固定的效果，還可以達到密封的效果。既能保證汽車設備的穩(wěn)定運行，又能保證汽車設備在工作中的防水性能。密封圈大多采用硅橡膠，由液態(tài)硅和固態(tài)硅經(jīng)過一定的化學變化后制成。

　　現(xiàn)在在汽車的使用中，電子電路技術是汽車工業(yè)的一個重要方面，不僅在駕駛員娛樂方面，而且在駕駛員駕駛時的汽車控制系統(tǒng)中。電子電路技術對汽車的穩(wěn)定工作起著重要作用。

　　為了保證電子電路技術能夠穩(wěn)定工作，現(xiàn)在汽車生產(chǎn)中使用了很多屏蔽技術。這些屏蔽技術不僅對汽車的電子電路起到保護作用，而且對汽車的零部件起到抗干擾和抗輻射的作用，還能保護汽車連接器的穩(wěn)定運行。 這些屏蔽技術在汽車中可分為兩種：內(nèi)屏蔽和外屏蔽。

　　在使用外屏蔽層保護汽車連接器時，通常將兩個相同的屏蔽殼組裝在一起形成屏蔽層，屏蔽層的長度可以覆蓋連接器的整個長度。有足夠的鎖片，保證屏蔽層的可靠安裝。此外，使用的屏蔽材料不僅要經(jīng)過電鍍處理，還要進行防化學腐蝕處理。

　　鍍層的抗氧化性

　　功能鍍層：這種鍍層的作用是使產(chǎn)品在一定的使用條件下具有特殊的功能。常用的功能鍍層包括耐磨減摩鍍層、熱加工鍍層、可焊鍍層、導電鍍層、磁性鍍層和高溫抗氧化鍍層。功能性鍍層在工業(yè)技術中發(fā)揮著特殊而重要的作用。裝飾鍍層：這種鍍層不僅可以防止產(chǎn)品零件的腐蝕，還可以使產(chǎn)品和零件具有持久的光澤外觀。這類鍍層使用量大，多為多層，即先在基材上鍍“底”層，再鍍“表”層，有時甚至是中間層，因為 很難找到一個。單一的金屬鍍層可以同時滿足保護和裝飾的雙重要求。有的鍍層雖然防腐能力強，但在使用條件下不能長期保持光澤，而且柔軟易磨損。利用鍍層的不同優(yōu)點，進行適當?shù)钠ヅ?，可以得到既耐腐蝕又光亮耐磨的多層保護裝飾鍍層。過去，保護裝飾涂層使用銅錫合金作為底層。其防腐能力強，但易氧化變色，再鍍上一層光亮鍍鉻。具有耐久的銀藍色光澤耐磨。近來采用銅—鎳—鉻多層防護—裝飾性鍍層的制品在增多,如轎車、自行車和鐘表等的外露光澤鍍層均屬此類。