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防爆航空插頭線束工程師:淺談汽車(chē)線束的可靠性設(shè)計(jì)及案例

時(shí)間:2023-09-25 瀏覽:

  1 線束可靠性設(shè)計(jì)內(nèi)容

  線束的可靠性是指整車(chē)線束在車(chē)輛使用過(guò)程中保證各種電氣功能正常工作的能力。

  為提高線束的可靠性,可以在線束的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配、運(yùn)輸和使用的各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)可靠性要求。

  可靠性設(shè)計(jì)是線束可靠性的基礎(chǔ),包括:

  ? 保險(xiǎn)、繼電器、選線設(shè)計(jì)

  ? 路由和定點(diǎn)設(shè)計(jì)

  ? 線束保護(hù)、抗磨損設(shè)計(jì)

  ? 連接器可靠性設(shè)計(jì)

  ? 電磁兼容設(shè)計(jì)

  ? 防火設(shè)計(jì) ? 防水設(shè)計(jì) ? 防震設(shè)計(jì)

  2 線束可靠性設(shè)計(jì)案例

  線束的防火設(shè)計(jì)應(yīng)轉(zhuǎn)化為定性和定量的要求,利用熱仿真分析工具對(duì)線束的布置位置和耐溫等級(jí)進(jìn)行量化。 利用 FCI 工具量化線束間隙和距離,滿足毫米尺寸要求。 設(shè)計(jì)預(yù)防:線束設(shè)計(jì)秘訣 - 線束布局間隙需要熱仿真分析。

  自燃的可能因素很多:電氣(短路、過(guò)流、接觸不良)、漏油、烤焦等。

  設(shè)計(jì)預(yù)防:線束設(shè)計(jì)配方 - 線束布局間隙要求。

  毛細(xì)作用的影響:

  結(jié)論:水進(jìn)入電線后,在毛細(xì)作用下,在電線中擴(kuò)散,從而對(duì)線束造成腐蝕。

  熱縮管防水性能測(cè)試-氣密性

  為了防止水進(jìn)入電線,提高熱縮管的耐水性尤為重要。

  設(shè)計(jì)預(yù)防:工藝設(shè)計(jì)要求——熱縮管安裝要求。

  體內(nèi)無(wú)形水道的作用:

  應(yīng)避免在看不見(jiàn)的水道中使用插件。

  氧傳感器呼吸作用:

  氧傳感器插件應(yīng)密封防水,不得放置在可能受雨淋的位置。

  設(shè)計(jì)預(yù)防:線束防水要求書(shū)-插件位置要求(車(chē)輛隱形水路分析)。

  線束的抗振設(shè)計(jì)應(yīng)轉(zhuǎn)化為定性和定量的要求,利用受力模擬分析工具對(duì)線束的布置位置和定點(diǎn)設(shè)置的要求進(jìn)行量化。

  設(shè)計(jì)預(yù)防:線束設(shè)計(jì)失效預(yù)防表 線束受力仿真分析

  3 線束可靠性設(shè)計(jì)流程:

  汽車(chē)線束關(guān)系到車(chē)輛各種功能的實(shí)現(xiàn)和行車(chē)安全。 為提高線束的可靠性,應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配、運(yùn)輸和使用的各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)可靠性要求。