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　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車連接器得到了廣泛的應(yīng)用。汽車連接器用于實(shí)現(xiàn)汽車電信號(hào)的傳輸和控制。它們是線束與線束中電氣設(shè)備之間電氣連接的基本部件。起著接通和斷開(kāi)電源的作用。 汽車連接器的導(dǎo)體觸點(diǎn)接觸可靠、電絕緣可靠、機(jī)械連接可靠，保證了汽車電信號(hào)的可靠傳輸和元器件的有效控制。

　　什么是連接器

　　連接器通過(guò)插針和插孔之間的接觸來(lái)導(dǎo)電，插孔是彈性元件。它們的質(zhì)量對(duì)電氣連接的可靠性非常重要。將插針插入插座會(huì)導(dǎo)致彈性變形，進(jìn)而在插針上產(chǎn)生接觸壓力。不穩(wěn)定或減小的接觸壓力會(huì)影響接觸電阻的不穩(wěn)定性。在一定的振動(dòng)和沖擊應(yīng)力下，彈性元件會(huì)產(chǎn)生足夠大和足夠長(zhǎng)的恢復(fù)彈性變形，從而引起瞬時(shí)斷裂破壞。當(dāng)插針插座長(zhǎng)期受到外力和反作用力時(shí)，插座的彈性元件會(huì)逐漸產(chǎn)生永久變形和應(yīng)力疲勞松弛，特別是在接觸點(diǎn)和環(huán)境溫度的作用下，插座會(huì)發(fā)生蠕變和 接觸壓力會(huì)降低，接觸電阻會(huì)增加。

　　插頭磨損：汽車連接器在插拔時(shí)，在一定的接觸壓力下，由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)，插針與插座發(fā)生摩擦。在摩擦過(guò)程中，接觸面的光滑度被破壞，幾何形狀發(fā)生變化，出現(xiàn)劃痕、粘連、磨屑、材料轉(zhuǎn)移等，同時(shí)產(chǎn)生熱量。隨著插拔次數(shù)的增加，插針座表面的金屬鍍層磨損，露出基底金屬，在周圍環(huán)境的作用下產(chǎn)生腐蝕，導(dǎo)致接觸不良。接觸副表面的磨損程度與接觸壓力、接觸摩擦零件的表面光潔度、接觸副表面涂層的種類、硬度和質(zhì)量、接觸副導(dǎo)向件圓角是否光滑以及千斤頂接觸件的幾何形狀有關(guān)。在接觸壓力高、針頭與插座孔連接不良、接觸部分粗糙度高、涂層材料硬度低、涂層質(zhì)量差的情況下，接觸副磨損更為嚴(yán)重。該連接器還具有插入壽命短和接觸穩(wěn)定性差的問(wèn)題。

　　汽車連接器的微動(dòng)磨損：微振動(dòng)是發(fā)生在兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面上的磨損現(xiàn)象。振動(dòng)小，振幅1-100um。它主要是由熱脹冷縮和溫度循環(huán)引起的背景振動(dòng)引起的。由于汽車連接器在工作狀態(tài)下同時(shí)存在振動(dòng)和熱沖擊，因此經(jīng)常發(fā)生微振動(dòng)。例如電連接器以5/h的速度波動(dòng)，循環(huán)20次時(shí)，插針(黃銅材質(zhì))的熱膨脹系數(shù)為2x10-5/，插針長(zhǎng)度為5mm時(shí)，微 - 振動(dòng)幅度可達(dá)5um。 實(shí)驗(yàn)表明，這種微振動(dòng)在達(dá)到一百萬(wàn)次后會(huì)嚴(yán)重影響電觸點(diǎn)的可靠性。 例如，汽車運(yùn)行5小時(shí)，振動(dòng)頻率為1000Hz，相當(dāng)于1800萬(wàn)次微振。 至于連接器價(jià)格，一般會(huì)隨著市場(chǎng)波動(dòng)而變化，我們可以隨時(shí)關(guān)注相關(guān)信息。